Radfahren, Behinderung und Technologie
Kontakt: Lukas Strobel
Wir suchen körperlich behinderte Teilnehmende für eine Interviewstudie zu Erfahrungen mit barrierefreiem Radfahren und Technologie.
Körperlich behindert bedeutet in diesem Zusammenhang: Sie identifizieren als körperlich behindert und/oder wurden so diagnostiziert, z.B. eine Behinderung der oberen oder unteren Gliedmaßen, eine Rückenmarksverletzung/Querschnittslähmung, etc.
Erfahrung im Radfahren bedeutet für uns: Sie fahren regelmäßig mit Ihrem (behindertengerechten) Fahrrad im Freien oder drinnen oder Sie würden dies gerne in Zukunft tun. Sie müssen kein barrierefreies Fahrrad besitzen. Grundsätzlich müssen Sie jedoch ein Interesse an am Fahrradfahren haben, sei es zum Sport treiben, als Transportmittel oder für andere Zwecke.
Technologie deckt in dieser Studie ein breites Spektrum ab. Ob Sie Ihre Aktivitäten tracken, ein E-Bike benutzen oder virtuell radeln - wir interessieren uns für die vielfältigen Wege und Möglichkeiten, Technik für die vielen Zwecke des Radfahrens einzusetzen!
Wir werden ein Interview mit Ihnen führen. Dieses wird etwa eine Stunde dauern. Es kann online oder im Raum Karlsruhe und dem Saarland stattfinden, z.B. in unseren Büros (KIT-Campus Süd, Gebäude 50.28, InformatiKOM II), aber wir versuchen, einen für Sie gut erreichbaren und barrierefreien Ort zu finden.
Unsere Forschung zielt darauf ab, herauszufinden, wie man die Perspektiven, Bedürfnisse und Erfahrungen von behinderten Menschen bei der Entwicklung und Nutzung von Technologien im Zusammenhang mit dem Radfahren besser berücksichtigen kann.
Einige Themen, die wir in den Interviews behandeln wollen, sind:
- Welche positiven, negativen oder neutralen Erfahrungen haben Sie mit dem Radfahren gemacht?
- Wie setzen Sie Technologien für barrierefreies Radfahren ein und wie stellen Sie sich diese für die Zukunft vor?
Als Dankeschön für Ihre Zeit und Ihre Bereitschaft, Ihre Erkenntnisse mit uns zu teilen, bieten wir Ihnen eine Vergütung von 30 €.
Weitere Informationen finden Sie in den folgenden Dokumenten. Wenn Sie Fragen zu dieser Studie haben, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.